110KV變電站投運時(shí)主變跳閘的主要原因有以下幾種：

1、變壓器的主保護動(dòng)作。

大中型變壓器的保護一般分為差動(dòng)保護、復壓過(guò)流保護、零序保護、非電量保護（包括重瓦斯、輕瓦斯、壓力釋放動(dòng)作等）。

投運時(shí)最常見(jiàn)的故障是差動(dòng)保護動(dòng)作跳閘：動(dòng)作原因可能有差動(dòng)保護接線(xiàn)錯誤，繼電保護整定時(shí)的平衡系數計算錯誤，勵磁涌流引起的差動(dòng)保護誤動(dòng)作。二次接線(xiàn)錯誤、電流互感器二次開(kāi)路斷線(xiàn)同樣會(huì )引起差動(dòng)保護誤動(dòng)作！

正常運行時(shí)，變壓器的差動(dòng)保護是按差電流方式接線(xiàn)的，經(jīng)過(guò)軟件計算、相角補償、各側平衡系數校正后，引入微機保護的差電流計算值應為零，如果二次接線(xiàn)錯誤，則這個(gè)值會(huì )變很大，接近或超出差動(dòng)保護啟動(dòng)值，引起各側跳閘。

所以變電站投運時(shí)，按電網(wǎng)調試的要求，一般要先退出差動(dòng)保護，待差動(dòng)保護向量六角圖測量正確后，確認無(wú)差流才能投運。

其次是復壓過(guò)流保護動(dòng)作跳閘：在復壓過(guò)流帶方向性（指向性）的變電站，如果二次的電流互感器極性接反，也會(huì )引起復壓過(guò)流保護誤動(dòng)作。

最后是重瓦斯保護引起的動(dòng)作跳閘，投運前主變壓器內部排氣不充分、變壓器內部故障均可能導致重瓦斯保護動(dòng)作。

2、線(xiàn)路穿越故障引起的本站保護跳閘。

線(xiàn)路穿越故障指的是故障本屬于下級變配電站的故障動(dòng)作范圍，由于下級變電站保護拒動(dòng)，誤動(dòng)或整定計算錯誤，或者是保護二次接線(xiàn)錯誤拒動(dòng)引起本站保護越級跳閘，這類(lèi)故障可稱(chēng)為穿越故障。