施工中的危險點(diǎn)主要是指在施工作業(yè)中可能發(fā)生危險事故的部位、地點(diǎn)、工具或者動(dòng)作等，是指一切具有危險性的物或者事。危險點(diǎn)共包括三個(gè)方面的內容:其一，施工人員在施工中沒(méi)有按照相關(guān)的安全技術(shù)規范進(jìn)行施工;其二，沒(méi)有配備安全防護措施的機械設備有可能傷害到施工人員的人身安全;其三，沒(méi)有安全可靠的施工環(huán)境有很大幾率直接或者是間接造成施工人員身體健康受到損害，甚至出現職業(yè)病。盡管危險點(diǎn)具有復雜多變和潛在的特性，但其仍然可以在人們預見(jiàn)的范圍內，因此，危險點(diǎn)還具有鮮明的可知可預防性。

簡(jiǎn)單的說(shuō)，產(chǎn)生危險點(diǎn)的原因有下述幾點(diǎn):(1)從事生產(chǎn)勞動(dòng);(2)不合格的機械設備;(3)特殊的氣候變化;(4)違規操作。對于具有危險性的工作，我們在開(kāi)展工作之初都會(huì )采用危險點(diǎn)預控的方法來(lái)應對作業(yè)中可能出現的危險狀況。所謂的危險點(diǎn)預控法就是指對有幾率出現危險事故的危險點(diǎn)進(jìn)行事前預測并加以預防控制的方法。

在電力工程中采用危險點(diǎn)預控法要求每一位電力工程人員必須根據不同工作的具體情況，對其施工內容和方法、設備和環(huán)境、作業(yè)人員身體素質(zhì)和工作素養都有全面的了解，之后根據這些基本情況提前分析可能造成人身安全或者是設備安全的危險點(diǎn)，全面查找安全隱患，針對查找出的不安全因素要按照相關(guān)的規定，科學(xué)合理的制定安全防護措施，要將始終堅持“安全第一，預防為主”的工作方針落到實(shí)處，切實(shí)保障人員的人身安全。

2.實(shí)例分析

2.1 實(shí)例概況某地一供電站進(jìn)行電力工程架空線(xiàn)路施工，該供電站多年來(lái)始終按照“安全第一，預防為主”的工作方針進(jìn)行施工，每個(gè)項目在投入施工之初都會(huì )就施工中可能遇到的危險點(diǎn)開(kāi)展提前預測和預防的工作。該項目主要從送電線(xiàn)路桿塔基礎施工危險點(diǎn)、送電線(xiàn)路施工排以及焊桿危險點(diǎn)、送電線(xiàn)路施工抱桿立桿危險點(diǎn)和送電線(xiàn)路施工搭設跨越架危險點(diǎn)四個(gè)大方面進(jìn)行危險點(diǎn)分析并提出相應的預控措施。

2.2 送電線(xiàn)路桿塔基礎施工危險點(diǎn)分析與預控措施2.2.1 物體打擊物體打擊主要包括三個(gè)方面的內容:其一，施工用具傷人;其二，坑邊積聚的土塊和石塊回落;其三，擋土板、撐木等支護被壓垮或者崩塌。該項工程在施工時(shí)特別要求作業(yè)人員不得將施工器具如鐵鍬和鎬頭抬離地面過(guò)高，施工現場(chǎng)除作業(yè)人員外無(wú)其他閑雜人員，在交換和傳遞施工器具時(shí)都要知會(huì )相關(guān)人員，由于采用人工開(kāi)挖大坑的方式進(jìn)行施工，因此，該項目現場(chǎng)負責人要求人員及時(shí)清理坑邊多余的土壤和石塊，確保塔坑周?chē)鸁o(wú)雜物。為避免施工中出現擋土板、撐木等不堪重負導致坍塌的問(wèn)題，本工程所用擋土板和撐木都具有較大的強度，足夠抵抗外來(lái)壓力。

2.2.2 摔跌該項目位于交通道路附近，為防止過(guò)往人員不慎摔跌，工作結束后所有大坑都設置了承重性較好的蓋板并在周?chē)O置了網(wǎng)圍欄，作有明顯的危險標識用以提醒過(guò)路人員小心安全。作業(yè)人員在跳板和平臺等位置施工應當注意防滑，平臺的設計面積一定要符合安全規定并且足夠穩固。

2.2.3 觸電不合格的機械設備很可能在施工中造成意外傷害，因此該項目在施工時(shí)嚴格檢查設備的性能，對施工電源也進(jìn)行了仔細的檢查，不僅在施工電源周?chē)O置了漏電防護措施，而且施工中所配備的設備均具有較好的絕緣性。施工單位為避免施工時(shí)挖壞電纜，在開(kāi)工前就對該地的地下管線(xiàn)進(jìn)行了全面的了解，針對該地段的地下管線(xiàn)掩埋特點(diǎn)，采取了科學(xué)合理的防護措施。

2.2.4 其他傷害其他傷害主要包括以下兩個(gè)方面:其一，爆破傷人;其二，錘頭、釘子等施工用具傷人。在施工中要特別注意因爆破工作處理不恰當造成人員傷亡的事故。該項目特別設立爆破小組且小組中各成員分工明確，有負責指揮的、點(diǎn)火的、監護的，在進(jìn)行爆破時(shí)應當疏散除爆破小組之外的其他人員。

2.3 送電線(xiàn)路施工排、焊桿危險點(diǎn)分析與預控措施

2.3.1 水泥桿滾動(dòng)該項目在排桿時(shí)針對該地地形地貌特點(diǎn)將水泥桿墊平并排直，水泥桿全部在同一時(shí)間進(jìn)行滾動(dòng)，桿段順時(shí)針滾動(dòng)要使用木楔進(jìn)行掩牢，如需使用撬棍撥桿，作業(yè)人員應當注意撥動(dòng)力道，要使撬棍受力均勻。

2.3.2 觸電質(zhì)量不合格的設備或者工具在使用中容易發(fā)生漏電的現象，因此，施工單位在購進(jìn)機械設備和焊接工具時(shí)要特別注意是否存在缺陷。該施工單位為防止送電線(xiàn)路施工排、焊桿施工中出現人員觸電的事故，特意在電焊機電源上配備了防漏電裝置，其電源線(xiàn)均具有較好的絕緣性能，zui大程度上保證了設備的安全性。在進(jìn)行電焊焊接工作時(shí)，作業(yè)人員都需要佩戴制定的電焊手套，做好防護措施。

2.3.3 燙傷進(jìn)行電焊焊接工作時(shí)由于工具溫度過(guò)高，如若不慎很可能被燙傷。該項目規定從事焊接作業(yè)的人員應當著(zhù)專(zhuān)門(mén)的白色棉質(zhì)工作服，佩戴安全帽，上衣需要裸露在褲子外，統一著(zhù)鞋罩進(jìn)場(chǎng)，另外，在處理焊渣的時(shí)候要求必須佩戴白光眼鏡，不能沖著(zhù)有人的一方敲打焊渣。從事焊接作業(yè)的人員應當按照規定嚴格遵循以下幾點(diǎn)要求:(1)所有需要進(jìn)行焊接操作的物體都要在事前檢查是否存在油漆未干的情況，并隨時(shí)注意周?chē)h(huán)境內是否存在易燃易爆物品，若存在周?chē)囊兹家妆锲窡o(wú)法撤離的情況，應當與焊接工作的環(huán)境保持至少5m的水平距離，周?chē)惨O置擋板，還要配備滅火器材;(2)氧氣和乙炔瓶必須配置防回火裝置且在操作時(shí)不得用氧氣吹乙炔管，還要保證氧氣和乙炔管分開(kāi)使用;(3)焊接完畢后不能立即將還在燃燒中的焊接設備直接放于地上，不要用手觸碰剛完成焊接的物體;(4)完成焊接操作的人員離場(chǎng)時(shí)要注意檢查周?chē)欠窳粲谢鸱N，要保證周?chē)h(huán)境的安全。

2.4 送電線(xiàn)路施工抱桿立桿危險點(diǎn)分析與預控措施2.4.1 砸傷和觸電在送電線(xiàn)路施工中由于要進(jìn)行抱桿和立桿的操作，因此，為防止人員被不穩固的電線(xiàn)桿砸傷，要確保在抱桿和立桿周?chē)鳂I(yè)人員外無(wú)其他人員逗留。該工程在立桿時(shí)立即修坑并對已經(jīng)起吊的電桿進(jìn)行了加固措施。起吊電桿所用的設備采用了特制的絕緣拉繩并設置了專(zhuān)人防護。2.4.2 倒桿倒桿操作中容易出現危險的方面為:(1)組織不合理;(2)操作不恰當。該工程項目負責人在開(kāi)工前特別明確了各人員的工作職責以及操作方法，針對需要多人進(jìn)行合作的項目特設專(zhuān)人負責現場(chǎng)的指揮工作，現場(chǎng)除作業(yè)人員與指揮人員外，其他無(wú)關(guān)人員應當撤離到安全區。在進(jìn)行立桿操作時(shí)，電桿起吊離開(kāi)地面之后，對周?chē)兄夭课贿M(jìn)行再次檢查，確認每個(gè)承重部位牢固可靠，當立桿與水平地面呈60 °左右時(shí)，之后的操作要緩慢進(jìn)行，不得操之過(guò)急。2.4.3 高空墜落攀登桿塔可能會(huì )因作業(yè)人員失手造成高處墜落的事故，因此，在實(shí)際操作中應當確保作業(yè)人員身體素質(zhì)良好，注意力較集中，對作業(yè)人員應當交代施工要點(diǎn)和危險點(diǎn)。盡管作業(yè)人員在高處進(jìn)行施工時(shí)配有安全帶保護措施，但是在施工中也要特別注意安全帶的問(wèn)題，比如裝有安全帶的部位是否牢固、安全帶的扣環(huán)是否結實(shí)等，還要防止安全帶被鋒利的物體割傷造成作業(yè)人員失去安全帶保護而出現意外事故的情況。

2.5 送電線(xiàn)路施工搭設跨越架危險點(diǎn)分析與預控措施2.5.1 綁扎不牢搭設跨越架應當按照相關(guān)規定使用指定規格的鐵絲進(jìn)行綁扎，要確保經(jīng)綁扎后的跨越架足夠牢固，如若對搭設跨越架有特殊要求，可以采用打臨時(shí)拉線(xiàn)的方法進(jìn)行施工。

2.5.2 鄰近帶電線(xiàn)路施工中要特別注意鄰近的帶電線(xiàn)路，在搭設跨越架之前確保鄰近的帶電線(xiàn)路已經(jīng)停電，該項目在進(jìn)行這一操作時(shí)周?chē)木€(xiàn)路無(wú)法停電，因此，項目負責人選擇在天氣狀況較好的情況下進(jìn)行施工，現場(chǎng)配有專(zhuān)人進(jìn)行監護指揮，對于進(jìn)行操作的人員要確保人體和架桿與帶電的物體保持在安全距離內小心操作。