
天津出臺措施 提高抵津靠港船舶岸電使用率
為持續打好污染防治攻堅戰和打贏(yíng)藍天保衛戰,加快建設世界一流綠色港口,天津市港航管理局日前發(fā)布若干措施,進(jìn)一步提高抵津靠港船舶岸電使用率。
根據交通運輸部統一部署要求,除油氣化工碼頭外,天津港口全部新建、改建、擴建碼頭工程必須同步設計、建設岸電設施,所有已建碼頭要制定改造計劃,逐步配套加裝岸電設施,以滿(mǎn)足靠港船舶使用岸電需要;在天津市登記注冊的新建中國籍國內沿海航行集裝箱船、郵輪、客滾船、3千總噸及以上客船、5萬(wàn)噸級及以上干散貨船必須具備能滿(mǎn)足使用岸電要求的設施;在天津市注冊的水路運輸企業(yè)必須按照國家有關(guān)要求制定船舶受電設施改造安裝計劃并分步驟實(shí)施改造;除液貨船,以及船舶、碼頭岸電設施臨時(shí)發(fā)生故障,惡劣氣候、意外事故等緊急情況下無(wú)法使用岸電外,具備受電設施的抵津靠泊船舶,在天津港口具備岸電供應能力泊位靠泊超過(guò)3小時(shí)且未使用有效替代措施,必須使用岸電。
除上述強制要求外,天津還出臺了以下鼓勵政策:對使用岸電設施的抵津靠港船舶,提供靠泊、過(guò)閘、通行、裝卸作業(yè)“四優(yōu)先”服務(wù);對按照國家強制規定必須使用岸電設施的抵津靠港船舶,采取減免岸電服務(wù)費等措施,節約船舶運營(yíng)成本;對于長(cháng)期在津運營(yíng)班輪航線(xiàn)使用岸電設施的船舶,岸電使用電量達到一定數量時(shí),優(yōu)惠港口裝卸費用,減輕船公司使用岸電增大設施投入的負擔;延續天津市港口岸電設施建設獎勵政策并適當擴大獎勵范圍,鼓勵在津注冊船舶加快受電設施改造。
天津市港航管理局有關(guān)負責人表示,天津港口具備向船舶提供岸電能力的泊位信息和相關(guān)岸電設備參數將在天津市交通運輸委官方網(wǎng)站予以公示;目前,港航、海事、生態(tài)環(huán)境等部門(mén)和港口經(jīng)營(yíng)企業(yè)已建立溝通聯(lián)動(dòng)機制,定期通報岸電設施建設、使用情況,未按規定建設、使用岸電將被依法查處,納入誠信體系并予以公開(kāi)曝光。