法國欲做歐洲清潔能源汽車(chē)領(lǐng)頭羊

法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍26日宣布總額80億歐元的汽車(chē)行業(yè)振興計劃，其中10億歐元用于補貼民眾購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)。

馬克龍提出，法國力爭2025年年產(chǎn)100萬(wàn)輛清潔能源車(chē)，坐上歐洲電動(dòng)汽車(chē)制造頭把交椅。

為鼓勵民眾購買(mǎi)因新冠疫情滯銷(xiāo)的汽車(chē)，法國政府打算自6月1日起為購買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的個(gè)人和企業(yè)分別補貼7000歐元和5000歐元。購買(mǎi)插電式混合動(dòng)力車(chē)可獲2000歐元補貼。

此外，報廢燃油車(chē)、換為清潔能源車(chē)者可獲得至少3000歐元補貼；如果選擇電動(dòng)車(chē)，補貼最高5000歐元。按照美聯(lián)社的說(shuō)法，消費者如果選擇電動(dòng)車(chē)，最多可獲政府補貼1.2萬(wàn)歐元。

馬克龍說(shuō)，大約四分之三法國民眾有望從這項總額10億歐元的補貼計劃中獲益。

推動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域“去庫存”以外，馬克龍同時(shí)要求法國5年內成為歐洲最大清潔能源汽車(chē)生產(chǎn)國，年產(chǎn)量大約100萬(wàn)輛。

馬克龍說(shuō)，汽車(chē)業(yè)在法國全部工業(yè)領(lǐng)域的經(jīng)營(yíng)收入占比將近16％，推動(dòng)汽車(chē)業(yè)電動(dòng)化旨在“維持就業(yè)、保護汽車(chē)業(yè)主權”，同時(shí)也著(zhù)眼于21世紀汽車(chē)發(fā)展趨勢。

法國行業(yè)協(xié)會(huì )“汽車(chē)平臺”主管呂克·沙泰爾認為，2025年年產(chǎn)100萬(wàn)輛清潔能源車(chē)的目標“現實(shí)”。但據美聯(lián)社報道，眼下歐洲最大的電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)制造商是德國寶馬，其次是法國雷諾。德國是歐洲最大的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，該國車(chē)企也在加緊增產(chǎn)、搶占市場(chǎng)份額。

埃信華邁公司數據顯示，法國去年是歐洲清潔能源車(chē)最大生產(chǎn)國，年產(chǎn)量近24萬(wàn)輛，但今年預計將被德國趕超。